Független helyi oldal · Nem Komló Város Önkormányzatának honlapja

KERESHETŐ ARCHÍVUM

Bejegyzések

Keress kifejezés, témakör, szerző vagy év alapján. A találatokat időrendbe vagy olvasottság szerint is rendezheted.

17 találat a megadott feltételekkel · Szűrők törlése

📄 UNIÓS BERUHÁZÁSOK: INTÉZKEDÉSI TERV KERÜLT A TESTÜLET ELÉ – DE HOGYAN MŰKÖDÖTT AZ ELLENŐRZÉS EDDIG?. A 2026.

📄 UNIÓS BERUHÁZÁSOK: INTÉZKEDÉSI TERV KERÜLT A TESTÜLET ELÉ – DE HOGYAN MŰKÖDÖTT AZ ELLENŐRZÉS EDDIG?

A 2026. október 1-jei képviselő-testületi ülésen ismét napirendre kerültek a korábbi uniós beruházások működtetésével, indikátoraival, költségeivel és ellenőrzésével kapcsolatos kérdések. Az előterjesztés hátterében egy alapos belső ellenőrzés áll, amely több ponton hiányosságokat tárt fel, és amelynek nyomán most részletesebb nyilvántartási és ellenőrzési rendszer kialakítása vált szükségessé. A cikk azt vizsgálja, hogyan működött mindez korábban, mit tudott a képviselő-testület, mikor váltak ismertté az eltérések és kockázatok, milyen szerepe volt az indikátorok eredeti meghatározásának, és mi történt a Juhász Gyula utcai ügyben. Dokumentumokkal, konkrét adatokkal és az ülésen elhangzott szó szerinti polgármesteri kijelentésekkel.

Tovább olvasom →Dokumentum
Komlót cserben hagyták!. 2026-ban egymást érik a helyi botrányok, a rossz döntések és a szekrényből sorra kihulló csontvázak már egymás kezét fogják.

Komlót cserben hagyták!

2026-ban egymást érik a helyi botrányok, a rossz döntések és a szekrényből sorra kihulló csontvázak már egymás kezét fogják. Nincs olyan hét, hogy a helyi vezetés ne adna okot arra, hogy a közbeszéd ne arról szóljon, hogy Komlót éppen szembe viszik a forgalommal, és emberek döntéseit, véleményeit veszik semmibe. Csupán az számít, hogy az önös, önző érdek mit diktál, hogy az ego és a kicsinyesség mit mond. Eközben meg a jobb kéz már rég nem tudja, hogy mit csinál a bal.

Tovább olvasom →
A Polics-korszak tovább rombol, még több kárt okoz!. „Zöld belváros” projekt néven fákat irtanak ki, valós zöld területeket szüntetnek meg, és egészséges fákat cserélnek le…

A Polics-korszak tovább rombol, még több kárt okoz!

„Zöld belváros” projekt néven fákat irtanak ki, valós zöld területeket szüntetnek meg, és egészséges fákat cserélnek le újakra, amik majd 20–30 év múlva talán árnyékot is adnak. Eközben térkőben úszik az egész város, ami viszonylag rövid időn belül megsüllyed, rongálódik. A városnak szüksége van az új fákra, de csakis a már meglévő egészségesek mellé. Nincsenek éveink arra, hogy a település árnyékosabb, ezáltal élhetőbb legyen a nyári 40 fok feletti hőségben. A megoldásra most van szükség. Nem holnap vagy holnapután, pláne nem 20 év múlva.

Tovább olvasom →
📄 KÖZÉRDEKŰ ADATIGÉNYLÉSEK – MIÉRT VAN RÁJUK SZÜKSÉG?

📄 KÖZÉRDEKŰ ADATIGÉNYLÉSEK – MIÉRT VAN RÁJUK SZÜKSÉG?

Jelenleg több közérdekű adatigénylésem is folyamatban van a komlói önkormányzatnál. Ezek célja, hogy olyan dokumentumok és adatok is megismerhetők legyenek, amelyek nyilvánosan nem vagy csak részben érhetők el. A legutóbbi igénylések között szerepel a Juhász Gyula utcai beruházáshoz kapcsolódó korábbi adatigénylés dokumentációja, a 48-as tér fakivágásainak iratanyaga, valamint a komlói fakivágások és fapótlások elmúlt öt évének összesítése. Egy-egy ügy vizsgálatakor nemcsak önkormányzati dokumentumokat, hanem közbeszerzési, cégnyilvántartási és más nyilvános adatbázisokat is átnézek. Ami ezekből nem derül ki, azt közérdekű adatigényléssel lehet kikérni. A cél nem a találgatás, hanem az, hogy dokumentumok, számok és dátumok alapján lehessen megérteni a döntéseket. A beérkező válaszokat és az eredeti iratokat később szintén közzéteszem és feldolgozom.

Tovább olvasom →
🚲 Komló–Hosszúhetény kerékpárút, vagy csak felfestett közút? 400.000.000 Ft-ért!. 2026.

🚲 Komló–Hosszúhetény kerékpárút, vagy csak felfestett közút? 400.000.000 Ft-ért!

A 2026. szeptember 24-i képviselő-testületi ülésen továbbhaladt a Komló–Hosszúhetény felé tervezett kerékpárút előkészítése, miközben a város továbbra is szigorú gazdálkodásról és 436,6 millió forintos rendkívüli támogatási kérelemről beszél. Az I. ütem tervezett költsége 400 millió forint, a kijelölt kerékpáros útvonal hossza 2,915 kilométer. A dokumentáció alapján azonban ebből csak körülbelül 0,37 kilométer az egyértelműen új, önálló kerékpárútként azonosítható szakasz. A fennmaradó részek között meglévő közút, járda, közös használatú felület és felfestéssel kijelölt kerékpáros nyom is szerepel. Kérdés az is, hogy megfelelően megvizsgálták-e az alternatív nyomvonalakat, illetve történt-e valódi egyeztetés az érintett tulajdonosokkal és Hosszúheténnyel. A korábbi Komló–Sikonda kerékpárút tapasztalatai közben azt mutatják, hogy a felfestések és egyes burkolatok néhány év alatt jelentősen elhasználódhatnak, és újabb javításokat igényelhetnek. A teljes írás azt vizsgálja, hogy 400 millió forintból pontosan milyen műszaki tartalom valósul meg, és ebből mennyi tekinthető valóban új, önálló kerékpáros infrastruktúrának.

Tovább olvasom →Dokumentum
🏫 TÖBB MINT EGYMILLIÁRD FORINT A KÖZPONTI ÓVODÁRA – MIT KAP ÉRTE KOMLÓ, ÉS MIT VÁLLALUNK 2027–2028-RA?. ⏱ RÖVIDEN, HA NINCS IDŐD ELOLVASNI A TELJES BEJEGYZÉST: 🏫 Minden óvodai…

🏫 TÖBB MINT EGYMILLIÁRD FORINT A KÖZPONTI ÓVODÁRA – MIT KAP ÉRTE KOMLÓ, ÉS MIT VÁLLALUNK 2027–2028-RA?

A komlói Központi Óvoda fejlesztése fontos beruházás, de a több mint egymilliárd forintos projekt pénzügyi és műszaki részleteit érdemes pontosan látni. A jelenlegi támogatási szerződés 889 millió forintról szól, miközben a három legkedvezőbb kivitelezési ajánlat összege már 913,4 millió forint. A teljes projekt főösszegét 1,042 milliárd forintra módosítanák, miközben a TVP-ben már 1,289 milliárd forintos keret szerepel. A jelenlegi fedezethiány 135,576 millió forint, amely többlettámogatás hiányában a 2027-es és 2028-as költségvetést is terhelheti. A beruházás részeként a Hunyadi utcai tagóvoda megszűnik, csoportjai a Tompa utcai intézménybe költöznek, ahol hat csoportszobás új épületszárny készül. Közben az is kérdés, mi lesz a felszabaduló Hunyadi utcai önkormányzati ingatlannal, illetve pontosan miből áll össze a kivitelezési árakon felüli mintegy 128,6 millió forintos projektköltség. A teljes írás ezeket a pénzügyi és műszaki kérdéseket, valamint a korábbi fejlesztéseket és a még tisztázandó pontokat foglalja össze dokumentumok és ellenőrizhető adatok alapján.

Tovább olvasom →Dokumentum
⚖️ „HAGYJUK ABBA” – mondta Polics József polgármester: így ért véget a Juhász Gyula utcai beruházás pere. 📌 A Juhász Gyula utcai beruházás történetét jobban körbejártam, mert…

⚖️ „HAGYJUK ABBA” – mondta Polics József polgármester: így ért véget a Juhász Gyula utcai beruházás pere

A Juhász Gyula utcai beruházásnál évekkel ezelőtt felmerült a tervező felelősségének kérdése, és az önkormányzat végül kártérítési pert is indított a tervező cég ellen. A per tárgyértéke 5,166 millió forint volt, az önkormányzat pedig arra hivatkozott, hogy a tervek részben hiányosak, részben hibásak voltak, és emiatt pótmunkák váltak szükségessé. Érdemi bírósági döntés azonban nem született arról, hogy a tervező felelős volt-e, mert a felek közösen kérték az eljárás megszüntetését. A hivatalos beszámolók szerint ekkor már magas szakértői költségek merültek fel, és az önkormányzat pernyertessége is kétségesnek látszott. Különösen érdekes, hogy két nappal a második tárgyalás után a tervező cég ügyvezetője közérdekű adatigénylést nyújtott be, majd két héttel később a felek a per megszüntetését kérték. Tisztázandó az is, hogy a beruházás korábbi, jelentős műszaki tartalomcsökkentése milyen szerepet játszott a jogvitában és a kártérítési igény bizonyíthatóságában. Közérdekű adatigényléssel ezért annak is utánajárok, pontosan milyen dokumentumokat kért ki a tervező cég ügyvezetője, milyen választ kapott, és ezeknek lehetett-e bármilyen jelentőségük a per lezárásában.

Tovább olvasom →Dokumentum
🏗️ 48-AS TÉR – JÓL HALADNAK A MUNKÁK. DE VAN NÉHÁNY FONTOS KÉRDÉS…. 🏗️ 48-AS TÉR – JÓL HALADNAK A MUNKÁK.

🏗️ 48-AS TÉR – JÓL HALADNAK A MUNKÁK. DE VAN NÉHÁNY FONTOS KÉRDÉS…

A 48-as tér és környezetének felújítása látványosan halad, de közben több kérdés is felmerült a beruházás részleteivel kapcsolatban. Az egyik legfontosabb, hogy szükség lesz-e pótmunkákra vagy olyan többletköltségekre, amelyekkel eredetileg nem számoltak. Korábbi komlói beruházásoknál már előfordultak ilyen plusz igények, ezért ezt a projektet is érdemes figyelemmel kísérni. Külön kérdés a Kossuth Lajos utca felől a Tóth Ferenc Színház- és Hangversenyterem felé vezető új lépcső, amely a korábbinál lényegesen keskenyebb lett. Egy korábbi tájékoztatás maga is rögzítette, hogy az új kialakítás egy jóval nagyobb kiterjedésű régi lépcsőszerkezetet váltott fel. Arra azonban jelenleg nincs egyértelmű válasz, mi indokolta a kisebb méretet, illetve ez már az eredeti kiviteli terv része volt-e. Fontos: jelenleg nincs bizonyíték arra, hogy biztosan pótmunka, többletköltség vagy műszaki tartalomcsökkenés történt volna, ezért ezek egyelőre tisztázandó kérdések.

Tovább olvasom →
Komlónak több árnyék kell!

Komlónak több árnyék kell!

A heti, korábbi posztomban már említettem, hogy Komlónak jelenleg nincs jövőképe és egyik lehetséges opcióként említettem, hogy a település valóban lehetne zöldebb és árnyékosabb főként járdái mentén. A Mecsek ölelésében fekvő helységek remek környezeti adottságokkal vannak megáldva. Körül ölelő erdők, dombok és remek túrázási lehetőségek a település táblákon túl. Éppen ezért elég paradoxon az, ha belépünk a város főbb gyalogos csomópontjaiba, csak elvétve találunk olyan szakaszokat, ahol megfelelően lennénk védve a tűző Nap elől a nyár legmelegebb napjaiban.

Tovább olvasom →
Komlónak jövőképre van szüksége!

Komlónak jövőképre van szüksége!

Ki kell mondanunk a fájdalmas igazságot, miszerint Komlónak semmilyen jövő képe sincs. A várostervezési és vezetési gondolkodást már jócskán meghaladta az idő. Nincs meg a lendület ami ahhoz szükséges, hogy a település újra (kitudja már mennyi idő után) a fejlődés lépcsőfokára lépjen.

Tovább olvasom →
🇮🇹 Mit jelent az olasz vagyon-visszaszerzési modell?. A készülő magyar Vagyonvisszaszerzési és Vagyonvédelmi Hivatal miatt érdemes megnézni, hogyan működik az a modell, amelyhez…

🇮🇹 Mit jelent az olasz vagyon-visszaszerzési modell?

A készülő magyar Vagyonvisszaszerzési és Vagyonvédelmi Hivatal miatt érdemes megnézni, hogyan működik az a modell, amelyhez gyakran az olasz tapasztalatokat hasonlítják. Olaszországban a korrupció és a szervezett bűnözés elleni fellépés egyik központi eleme az lett, hogy ne csak az elkövetőket vonják felelősségre, hanem a jogellenesen megszerzett vagyont is felkutassák, biztosítsák és visszaszerezzék. A rendszer lehetőséget ad bankszámlák, ingatlanok és céges részesedések zárolására, illetve bizonyos feltételek mellett a vagyon eredetének részletes vizsgálatára is. A Mani Pulite nyomozások tapasztalatai arra is rámutattak, hogy a közbeszerzési korrupció gyakran visszatérő mintázatokban jelenik meg, de ezek önmagukban még nem bizonyítanak bűncselekményt. Az elkobzott vagyont Olaszországban sok esetben közösségi célokra hasznosítják tovább. Magyarországon időközben alkotmányos és törvényi alapot is kapott a Nemzeti Vagyonvisszaszerzési és Vagyonvédelmi Hivatal, amely közvagyonvédelmi, nyomozati és vagyon-visszaszerzési feladatokat is elláthat. A legfontosabb kérdés az lesz, hogy a magyar rendszer működésében mennyire érvényesülnek majd a bizonyítékokon alapuló eljárás, a jogállami garanciák és a politikai befolyástól való függetlenség követelményei.

Tovább olvasom →
🚧 ÚJRA MEGCSÚSZOTT A SZILVÁSI ÚT ALATTI RÉZSŰ 🚧. A Szilvási út alatti rézsű stabilitása ismét problémát okozott, ezért újabb jelentős helyreállításra van szükség.

🚧 ÚJRA MEGCSÚSZOTT A SZILVÁSI ÚT ALATTI RÉZSŰ 🚧

A Szilvási út alatti rézsű stabilitása ismét problémát okozott, ezért újabb jelentős helyreállításra van szükség. Ugyanezen a területen már 2019-ben is módosítani kellett az eredeti műszaki megoldást a problémás talajviszonyok miatt, ami akkor közel 18 millió forintos többletköltséget eredményezett. A korábbi támfal végül csaknem 40 millió forintból épült meg, a mostani helyreállítás kivitelezési költsége pedig közel 75 millió forint. A jelenlegi projekt összköltsége 82,58 millió forintra emelkedett, miközben az önkormányzati önerő is több mint 18 millió forintra nőtt. A legfontosabb kérdés most az, hogy pontosan mi okozta az újabb megcsúszást, és készült-e olyan geotechnikai vagy műszaki szakvélemény, amely ezt egyértelműen feltárta. Tisztázandó az is, milyen műszaki garanciák biztosítják, hogy a mostani beavatkozás hosszú távon megoldja a problémát. A 2019-es támfalépítés és a mostani helyreállítás együtt már több mint 135 millió forint közpénzt érint, ezért különösen fontos a részletes és ellenőrizhető műszaki indoklás.

Tovább olvasom →Dokumentum