Független helyi oldal · Nem Komló Város Önkormányzatának honlapja

KERESHETŐ ARCHÍVUM

Bejegyzések

Keress kifejezés, témakör, szerző vagy év alapján. A találatokat időrendbe vagy olvasottság szerint is rendezheted.

13 találat a megadott feltételekkel · Szűrők törlése

📄 UNIÓS BERUHÁZÁSOK: INTÉZKEDÉSI TERV KERÜLT A TESTÜLET ELÉ – DE HOGYAN MŰKÖDÖTT AZ ELLENŐRZÉS EDDIG?. A 2026.

📄 UNIÓS BERUHÁZÁSOK: INTÉZKEDÉSI TERV KERÜLT A TESTÜLET ELÉ – DE HOGYAN MŰKÖDÖTT AZ ELLENŐRZÉS EDDIG?

A 2026. október 1-jei képviselő-testületi ülésen ismét napirendre kerültek a korábbi uniós beruházások működtetésével, indikátoraival, költségeivel és ellenőrzésével kapcsolatos kérdések. Az előterjesztés hátterében egy alapos belső ellenőrzés áll, amely több ponton hiányosságokat tárt fel, és amelynek nyomán most részletesebb nyilvántartási és ellenőrzési rendszer kialakítása vált szükségessé. A cikk azt vizsgálja, hogyan működött mindez korábban, mit tudott a képviselő-testület, mikor váltak ismertté az eltérések és kockázatok, milyen szerepe volt az indikátorok eredeti meghatározásának, és mi történt a Juhász Gyula utcai ügyben. Dokumentumokkal, konkrét adatokkal és az ülésen elhangzott szó szerinti polgármesteri kijelentésekkel.

Tovább olvasom →Dokumentum
📄 KÖZÉRDEKŰ ADATIGÉNYLÉSEK – MIÉRT VAN RÁJUK SZÜKSÉG?

📄 KÖZÉRDEKŰ ADATIGÉNYLÉSEK – MIÉRT VAN RÁJUK SZÜKSÉG?

Jelenleg több közérdekű adatigénylésem is folyamatban van a komlói önkormányzatnál. Ezek célja, hogy olyan dokumentumok és adatok is megismerhetők legyenek, amelyek nyilvánosan nem vagy csak részben érhetők el. A legutóbbi igénylések között szerepel a Juhász Gyula utcai beruházáshoz kapcsolódó korábbi adatigénylés dokumentációja, a 48-as tér fakivágásainak iratanyaga, valamint a komlói fakivágások és fapótlások elmúlt öt évének összesítése. Egy-egy ügy vizsgálatakor nemcsak önkormányzati dokumentumokat, hanem közbeszerzési, cégnyilvántartási és más nyilvános adatbázisokat is átnézek. Ami ezekből nem derül ki, azt közérdekű adatigényléssel lehet kikérni. A cél nem a találgatás, hanem az, hogy dokumentumok, számok és dátumok alapján lehessen megérteni a döntéseket. A beérkező válaszokat és az eredeti iratokat később szintén közzéteszem és feldolgozom.

Tovább olvasom →
🚲 Komló–Hosszúhetény kerékpárút, vagy csak felfestett közút? 400.000.000 Ft-ért!. 2026.

🚲 Komló–Hosszúhetény kerékpárút, vagy csak felfestett közút? 400.000.000 Ft-ért!

A 2026. szeptember 24-i képviselő-testületi ülésen továbbhaladt a Komló–Hosszúhetény felé tervezett kerékpárút előkészítése, miközben a város továbbra is szigorú gazdálkodásról és 436,6 millió forintos rendkívüli támogatási kérelemről beszél. Az I. ütem tervezett költsége 400 millió forint, a kijelölt kerékpáros útvonal hossza 2,915 kilométer. A dokumentáció alapján azonban ebből csak körülbelül 0,37 kilométer az egyértelműen új, önálló kerékpárútként azonosítható szakasz. A fennmaradó részek között meglévő közút, járda, közös használatú felület és felfestéssel kijelölt kerékpáros nyom is szerepel. Kérdés az is, hogy megfelelően megvizsgálták-e az alternatív nyomvonalakat, illetve történt-e valódi egyeztetés az érintett tulajdonosokkal és Hosszúheténnyel. A korábbi Komló–Sikonda kerékpárút tapasztalatai közben azt mutatják, hogy a felfestések és egyes burkolatok néhány év alatt jelentősen elhasználódhatnak, és újabb javításokat igényelhetnek. A teljes írás azt vizsgálja, hogy 400 millió forintból pontosan milyen műszaki tartalom valósul meg, és ebből mennyi tekinthető valóban új, önálló kerékpáros infrastruktúrának.

Tovább olvasom →Dokumentum
🏫 TÖBB MINT EGYMILLIÁRD FORINT A KÖZPONTI ÓVODÁRA – MIT KAP ÉRTE KOMLÓ, ÉS MIT VÁLLALUNK 2027–2028-RA?. ⏱ RÖVIDEN, HA NINCS IDŐD ELOLVASNI A TELJES BEJEGYZÉST: 🏫 Minden óvodai…

🏫 TÖBB MINT EGYMILLIÁRD FORINT A KÖZPONTI ÓVODÁRA – MIT KAP ÉRTE KOMLÓ, ÉS MIT VÁLLALUNK 2027–2028-RA?

A komlói Központi Óvoda fejlesztése fontos beruházás, de a több mint egymilliárd forintos projekt pénzügyi és műszaki részleteit érdemes pontosan látni. A jelenlegi támogatási szerződés 889 millió forintról szól, miközben a három legkedvezőbb kivitelezési ajánlat összege már 913,4 millió forint. A teljes projekt főösszegét 1,042 milliárd forintra módosítanák, miközben a TVP-ben már 1,289 milliárd forintos keret szerepel. A jelenlegi fedezethiány 135,576 millió forint, amely többlettámogatás hiányában a 2027-es és 2028-as költségvetést is terhelheti. A beruházás részeként a Hunyadi utcai tagóvoda megszűnik, csoportjai a Tompa utcai intézménybe költöznek, ahol hat csoportszobás új épületszárny készül. Közben az is kérdés, mi lesz a felszabaduló Hunyadi utcai önkormányzati ingatlannal, illetve pontosan miből áll össze a kivitelezési árakon felüli mintegy 128,6 millió forintos projektköltség. A teljes írás ezeket a pénzügyi és műszaki kérdéseket, valamint a korábbi fejlesztéseket és a még tisztázandó pontokat foglalja össze dokumentumok és ellenőrizhető adatok alapján.

Tovább olvasom →Dokumentum
⚖️ „HAGYJUK ABBA” – mondta Polics József polgármester: így ért véget a Juhász Gyula utcai beruházás pere. 📌 A Juhász Gyula utcai beruházás történetét jobban körbejártam, mert…

⚖️ „HAGYJUK ABBA” – mondta Polics József polgármester: így ért véget a Juhász Gyula utcai beruházás pere

A Juhász Gyula utcai beruházásnál évekkel ezelőtt felmerült a tervező felelősségének kérdése, és az önkormányzat végül kártérítési pert is indított a tervező cég ellen. A per tárgyértéke 5,166 millió forint volt, az önkormányzat pedig arra hivatkozott, hogy a tervek részben hiányosak, részben hibásak voltak, és emiatt pótmunkák váltak szükségessé. Érdemi bírósági döntés azonban nem született arról, hogy a tervező felelős volt-e, mert a felek közösen kérték az eljárás megszüntetését. A hivatalos beszámolók szerint ekkor már magas szakértői költségek merültek fel, és az önkormányzat pernyertessége is kétségesnek látszott. Különösen érdekes, hogy két nappal a második tárgyalás után a tervező cég ügyvezetője közérdekű adatigénylést nyújtott be, majd két héttel később a felek a per megszüntetését kérték. Tisztázandó az is, hogy a beruházás korábbi, jelentős műszaki tartalomcsökkentése milyen szerepet játszott a jogvitában és a kártérítési igény bizonyíthatóságában. Közérdekű adatigényléssel ezért annak is utánajárok, pontosan milyen dokumentumokat kért ki a tervező cég ügyvezetője, milyen választ kapott, és ezeknek lehetett-e bármilyen jelentőségük a per lezárásában.

Tovább olvasom →Dokumentum
🏗️ 48-AS TÉR – JÓL HALADNAK A MUNKÁK. DE VAN NÉHÁNY FONTOS KÉRDÉS…. 🏗️ 48-AS TÉR – JÓL HALADNAK A MUNKÁK.

🏗️ 48-AS TÉR – JÓL HALADNAK A MUNKÁK. DE VAN NÉHÁNY FONTOS KÉRDÉS…

A 48-as tér és környezetének felújítása látványosan halad, de közben több kérdés is felmerült a beruházás részleteivel kapcsolatban. Az egyik legfontosabb, hogy szükség lesz-e pótmunkákra vagy olyan többletköltségekre, amelyekkel eredetileg nem számoltak. Korábbi komlói beruházásoknál már előfordultak ilyen plusz igények, ezért ezt a projektet is érdemes figyelemmel kísérni. Külön kérdés a Kossuth Lajos utca felől a Tóth Ferenc Színház- és Hangversenyterem felé vezető új lépcső, amely a korábbinál lényegesen keskenyebb lett. Egy korábbi tájékoztatás maga is rögzítette, hogy az új kialakítás egy jóval nagyobb kiterjedésű régi lépcsőszerkezetet váltott fel. Arra azonban jelenleg nincs egyértelmű válasz, mi indokolta a kisebb méretet, illetve ez már az eredeti kiviteli terv része volt-e. Fontos: jelenleg nincs bizonyíték arra, hogy biztosan pótmunka, többletköltség vagy műszaki tartalomcsökkenés történt volna, ezért ezek egyelőre tisztázandó kérdések.

Tovább olvasom →
🇮🇹 Mit jelent az olasz vagyon-visszaszerzési modell?. A készülő magyar Vagyonvisszaszerzési és Vagyonvédelmi Hivatal miatt érdemes megnézni, hogyan működik az a modell, amelyhez…

🇮🇹 Mit jelent az olasz vagyon-visszaszerzési modell?

A készülő magyar Vagyonvisszaszerzési és Vagyonvédelmi Hivatal miatt érdemes megnézni, hogyan működik az a modell, amelyhez gyakran az olasz tapasztalatokat hasonlítják. Olaszországban a korrupció és a szervezett bűnözés elleni fellépés egyik központi eleme az lett, hogy ne csak az elkövetőket vonják felelősségre, hanem a jogellenesen megszerzett vagyont is felkutassák, biztosítsák és visszaszerezzék. A rendszer lehetőséget ad bankszámlák, ingatlanok és céges részesedések zárolására, illetve bizonyos feltételek mellett a vagyon eredetének részletes vizsgálatára is. A Mani Pulite nyomozások tapasztalatai arra is rámutattak, hogy a közbeszerzési korrupció gyakran visszatérő mintázatokban jelenik meg, de ezek önmagukban még nem bizonyítanak bűncselekményt. Az elkobzott vagyont Olaszországban sok esetben közösségi célokra hasznosítják tovább. Magyarországon időközben alkotmányos és törvényi alapot is kapott a Nemzeti Vagyonvisszaszerzési és Vagyonvédelmi Hivatal, amely közvagyonvédelmi, nyomozati és vagyon-visszaszerzési feladatokat is elláthat. A legfontosabb kérdés az lesz, hogy a magyar rendszer működésében mennyire érvényesülnek majd a bizonyítékokon alapuló eljárás, a jogállami garanciák és a politikai befolyástól való függetlenség követelményei.

Tovább olvasom →
🚧 ÚJRA MEGCSÚSZOTT A SZILVÁSI ÚT ALATTI RÉZSŰ 🚧. A Szilvási út alatti rézsű stabilitása ismét problémát okozott, ezért újabb jelentős helyreállításra van szükség.

🚧 ÚJRA MEGCSÚSZOTT A SZILVÁSI ÚT ALATTI RÉZSŰ 🚧

A Szilvási út alatti rézsű stabilitása ismét problémát okozott, ezért újabb jelentős helyreállításra van szükség. Ugyanezen a területen már 2019-ben is módosítani kellett az eredeti műszaki megoldást a problémás talajviszonyok miatt, ami akkor közel 18 millió forintos többletköltséget eredményezett. A korábbi támfal végül csaknem 40 millió forintból épült meg, a mostani helyreállítás kivitelezési költsége pedig közel 75 millió forint. A jelenlegi projekt összköltsége 82,58 millió forintra emelkedett, miközben az önkormányzati önerő is több mint 18 millió forintra nőtt. A legfontosabb kérdés most az, hogy pontosan mi okozta az újabb megcsúszást, és készült-e olyan geotechnikai vagy műszaki szakvélemény, amely ezt egyértelműen feltárta. Tisztázandó az is, milyen műszaki garanciák biztosítják, hogy a mostani beavatkozás hosszú távon megoldja a problémát. A 2019-es támfalépítés és a mostani helyreállítás együtt már több mint 135 millió forint közpénzt érint, ezért különösen fontos a részletes és ellenőrizhető műszaki indoklás.

Tovább olvasom →Dokumentum
📌 Közel 26 millió forintnyi további önkormányzati forrás biztosításáról dönthet a testület a sikondai projektekhez.. A sikondai TOP Plusz projektek megvalósításához a…

📌 Közel 26 millió forintnyi további önkormányzati forrás biztosításáról dönthet a testület a sikondai projektekhez.

A sikondai TOP Plusz projektek megvalósításához a képviselő-testület elé került előterjesztés szerint legfeljebb 25,9 millió forint további önkormányzati forrás biztosítására lehet szükség. A többletköltség főként a tervezési feladatoknál jelentkezik, ahol a beérkezett ajánlatok jelentősen meghaladják a pályázatokban eredetileg szereplő összegeket. A turisztikai fejlesztésnél a tervezésre biztosított 5,6 millió forintos kerettel szemben 16,5 millió forintos ajánlat érkezett, míg a közösségi célú fejlesztésnél a 2,8 millió forintos kerethez képest több mint 8 millió forintos ajánlat jelent meg. A kérdés nem a sikondai fejlesztések szükségessége, hanem az, hogy pontosan mi okozza az eredeti tervezési költségek és a tényleges ajánlatok közötti jelentős eltérést. A dokumentum alapján további forrásigény jelentkezik többek között éghajlatváltozási rezíliencia-vizsgálatok és geodéziai felmérések miatt is. Más TOP Plusz projekt esetében ugyanakkor jóval kisebb eltérés mutatkozott a tervezési keret és a beérkezett ajánlat között. A bejegyzés azt vizsgálja, milyen indokok alapján vált szükségessé a közel 26 millió forintos önkormányzati többletforrás biztosítása, és miért fontos a közpénzek felhasználásának részletes bemutatása.

Tovább olvasom →
📍 Az Eszperantó tér és a Városháza környezetének megújítása – első lépés: tervezés. 📌 RÖVIDEN, HA NINCS IDŐ ELOLVASNI A TELJES BEJEGYZÉST Megkezdődhet az Eszperantó tér és a…

📍 Az Eszperantó tér és a Városháza környezetének megújítása – első lépés: tervezés

Az Eszperantó tér és a Városháza környezetének megújítása jelenleg még a tervezési szakaszban van. A képviselő-testület elé került előterjesztés szerint a projekt előkészítésére és tervezésére 23,25 millió forintos pályázati keret áll rendelkezésre, miközben a legkedvezőbb tervezői ajánlat 24,64 millió forint lett. A különbség 1,38 millió forint, amelyet az önkormányzatnak saját forrásból kell biztosítania a tervezési szerződés megkötéséhez. Fontos, hogy ez az összeg még nem a kivitelezés költsége, hanem kizárólag a fejlesztés előkészítésére és a tervek elkészítésére vonatkozik. A pontos műszaki tartalom jelenleg még nem ismert, hiszen ennek kidolgozása éppen a tervezési folyamat feladata lesz. Egy ilyen városrehabilitációs projekt érintheti többek között a közterületeket, zöldfelületeket, parkolást, gyalogos kapcsolatokat és a városi környezet megújítását. A következő időszak fontos kérdése az lesz, milyen konkrét fejlesztési elképzelések készülnek, és a későbbi kivitelezés milyen költségek mellett valósulhat meg.

Tovább olvasom →
Komlón több beruházás is elindult az elmúlt időszakban.

Komlón több beruházás is elindult az elmúlt időszakban.

Komlón több beruházás is elindult az elmúlt időszakban, köztük a 48-as tér és környezetének felújítása, valamint a Komlóverzum mögötti parkoló korszerűsítése. Ez utóbbi nem egyszerűen burkolatfelújítást jelent, hanem a parkoló alatt húzódó elöregedett központi fűtési vezetékek cseréjét is. A fejlesztéshez kapcsolódóan a környező tízemeletes társasházak egyike új, korszerű hőközpontot is kap. Egy ilyen beavatkozás hosszú távon megelőzheti azokat a későbbi hibákat, amelyek újabb bontásokkal és költségekkel járhatnának. Ugyanakkor sok komlói szerint más területeken – például utak, járdák és közterületek állapotában – is lenne sürgető feladat. A kérdés ezért nemcsak az, hogy milyen fejlesztések valósulnak meg, hanem az is, hogy a jövőben milyen szempontok alapján választják ki a város számára legfontosabb beruházásokat. A cél végső soron nem csupán új létesítmények létrehozása, hanem egy élhetőbb és jobban működő Komló megteremtése.

Tovább olvasom →
🏙️ KOMLÓ MÚLTJA MA IS MEGHATÁROZZA A LEHETŐSÉGEIT

🏙️ KOMLÓ MÚLTJA MA IS MEGHATÁROZZA A LEHETŐSÉGEIT

Komló Baranya második legnagyobb városa, gazdasági helyzete azonban jelentősen eltér több hasonló méretű településétől. Ennek egyik legfontosabb oka a bányászat megszűnése, amely évtizedeken keresztül a város gazdasági alapját jelentette. A bányabezárások után nem alakult ki olyan új gazdasági szerkezet, amely teljes mértékben pótolni tudta volna a korábbi ipari hátteret. A 2026-os költségvetés számai is azt mutatják, hogy Komló működése jelentős részben állami forrásokra támaszkodik, miközben a helyi adóbevételek korlátozottak. A legfontosabb kérdés nem csupán az, hogy mekkora támogatás érkezik a városba, hanem az is, hogy mekkora saját gazdasági erő áll mögötte. A hosszú távú fejlődéshez új vállalkozásokra, munkahelyekre, befektetésekre és tudatos vagyongazdálkodásra van szükség. A bejegyzés azt vizsgálja, milyen gazdasági adottságokkal rendelkezik ma Komló, és milyen irányok jelenthetnek lehetőséget a város jövője szempontjából.

Tovább olvasom →